除了BDI指数，由上海航运交易所发布的中国出口集装箱指数近期一度突破3000点关口，创出历史新高。
BDI作为全球经济的风向标，往往与A股航运板块及大宗商品领域的铁矿石、煤炭等呈正相关，这是否意味着大宗商品有望迎来新一轮上涨呢?
记者注意到，近期原油、铜等大宗商品走势整体疲弱，但整体仍维持在高位。股市方面，钢铁、有色板块今年以来整体走势强劲。根据统计，截至16日收盘，钢铁板块今年以来大涨逾五成，有色板块今年大涨45%。
值得一提的是，政治局会议日前再提“做好大宗商品保供稳价工作”，同时就碳中和提出“坚持全国一盘棋，纠正运动式‘减碳’，坚决遏制‘两高’项目盲目发展”。
展望后市，深圳一家期货公司人士对记者表示，“近期商品供给缩减预期有所降温，但以黑色系为代表的主要商品价格在供需缺口的存在下仍有所支撑，价格走势有望重回供需逻辑，各类商品将走出分化走势。在全球疫情仍未明显缓解的背景下，商品整体难有大的行情。”
前海开源首席经济学家杨德龙指出，今年周期板块如有色金属受到大宗商品价格上涨的推动，也出现了强势表现。商品经过大涨后后期更多是维持高位震荡，在当前时点，市场的风格或逐渐开始切换，资金可能会从周期股、成长股转向业绩稳定的消费股。
国金证券认为，政治局会议纠正运动式“减碳”，做好大宗商品保供稳价工作，资源品涨价行情或已处在顶部区域。
国家统计局新闻发言人付凌晖16日表示，全球经济复苏导致市场需求在增加，大宗商品的供给偏紧，特别是国际航运的运力紧张，国际航运价格在上涨，以及部分主要发达经济体的财政刺激和货币流动性，加大了大宗商品价格上涨压力。从近期看，国际大宗商品价格高位运行仍会持续。(记者 陈燕青 见习记者 邹晓)
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