广深高速新塘项目北行内侧主线桥建成通车 实现真正意义上的“南北畅通”

来源:大洋网 发布:2022-08-17 09:58:41
16日上午,记者从广深新塘立交改造工程管理处获悉,广深高速新塘立交改造工程(以下简称广深高速新塘项目)北行方向内侧主线桥建成通车,主线桥第4次交通转换于16日上午顺利完成,实现真正意义上的“南北畅通”。该工程为2023年全面建成通车奠定坚实基础。

北行内侧主线桥建成通车

16日上午7时30分许,新塘项目相关单位在广深高速北行K20+650交通转换处整装就位。“主线车流已控制,现在开始交通转换!”随着现场交警指令下达,现场呈现出一片忙碌情景:工作人员或搬动水马,或调整防撞栏,或打开封闭设施……仅8分钟,在高速交警车辆的指引下,转换段车流整体转换至北行广州方向内侧主线桥,一路畅通无阻。

“以前行驶广深高速新塘路段需要绕行外侧主线桥,现在南北行方向都通车直走,多了一份安全舒适。”经常行驶广深高速新塘段的李先生开心地说。

加大临时交通安全设施投入,保交通转换安全

据新塘项目管理处主任吴恩和介绍,为确保交通转换安全,管理处全方位加大临时交通安全设施等投入,与高速交警、广深路政、养护部等单位进行现场勘察,不断优化交通转换方案。现场投入153名工作人员,在现场设置防撞隔离墩255块,水马703块,反光锥502个,频闪灯42个,新增纵标线约1700平方米,并采用等级最高的HA级混凝土防护栏,安排多名交通协管员24小时巡查、维护交通。

“我们始终把交通安全、施工安全和过往司乘人员安全放在首位。”吴恩和说,在新建南北行方向内线主线桥均安装了3套监控系统,高速交警、广深监控中心等可通过监控系统第一时间了解过往行驶车辆状况,遇突发事件时可立即赶到现场进行应急处理。不仅如此,考虑到南方多雨天气对行车安全造成的不利影响,他们在内侧桥与外侧桥之间新增设置3300米的PVC排水管,同时采用加气砖砌筑临时拦水埂。这些举措可迅速将雨水分点集中引排至桥下排水沟,为司乘人员安全行车创造有利条件。

国道G107下沉式隧道主体结构施工顺利推进

广深高速新塘项目是广东省委、省政府落实“交通强国”建设,提高土地利用率、实现集约节约用地和综合开发的先行试点工程,也是省级平安百年品质工程创建示范项目,涵盖高速公路改扩建、上盖空中公园、房地产开发等内容。目前,项目正进行匝道上盖及上层桥结构物及附属施工,同步推进国道G107下沉式隧道主体结构施工,项目预计2023年建成。

(记者刘满元 通讯员黄嘉福 谢亮峰)

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