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乘联会数据显示，5月新能源乘用车批发销量达到67.3辆，同比增长59.4%，环比增长11.5%。今年以来累计批发277.8万辆，同比增长46.5%。5月新能源车市场零售58.0万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%。今年以来累计零售242.1万辆，同比增长41.1%。
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乘联会：受去年6月超高基数影响 6月出现负增长属正常现象
乘联会展望6月车市表示，6月共有21个工作日，相对去年持平，但端午节从去年6月3日变为今年6月22日，今年端午节在高考后，有利于休假出游。去年6月1日开始实施车购税减半政策，因此政策启动期叠加去年3-5月的购买延迟因素共振，导致去年6月的超高基数，不利于今年6月车市同比增速的表现，今年6月如出现负增长应该是正常现象。由于国六B车型的延期销售政策明朗，因此6月的市场心态相对稳定。随着有竞争力的新品持续推出，车市的结构性增长仍较明显。
乘联会：中国5月狭义乘用车零售销量同比增加28.6%
乘联会数据显示，中国5月狭义乘用车零售销量同比增加28.6%；5月广义乘用车零售销量176.2万辆，同比增长28.2%，环比增长7.3%。1-5月份广义乘用车累计销量773.7万辆，同比增长4.0%。
