(资料图)
日前，一架载有12.8吨进口货物的货机从丹麦比隆飞抵萧山国际机场，经萧山机场海关监管，货物迅速通关放行，其中11.8吨货物通过“卡车航班”转关运往上海、北京等地，主要商品是欧洲进口化工品和各种零配件。
“卡车航班”是航空公司在货物始发地与中转航站或者中转航站与最终目的地之间固定开通的地面运输路线，是货物进行陆空联运的形式之一。该模式既能汲取卡车的价格优势和机动优势，又能享受现行航空网络布局的高效服务，满足了企业对高端物流的需求。据测算，与国外单票货物直飞国内目的地相比，多票货物参与“拼机”，到达杭州机场后通过“卡车航班”的方式分运到国内目的地，每公斤的运费预计可降低10%-15%。
“卡车航班”因此颇受企业欢迎，业务发展迅速，频次从最初的一周3班增至一周5班，航线增至44条。“海关为卡车航班提供全天候通关服务，有效降低了我们的运输成本，运输时效也得到了提升。”马士基航空杭州站站长田海洋说。
今年前7个月，萧山机场海关监管“卡车航班”货物5162票，货运量12040吨，同比分别增长77.45%和6.07%。值得一提的是，长三角地区的“卡车航班”的货运量达到了11270吨，占比93.6%，同比增长9.21%，为服务长三角一体化发展注入高效动力。随着“卡车航班”业务的节节攀升，杭州空港口岸国际航空货运量逐步回暖。前7个月，杭州空港国际航空货运量达到8.42万吨，同比增长8.49%。
为了保障“卡车航班”高效运行，萧山机场海关依托7×24小时全天候通关保障机制，制定卡车航班应急响应预案，解决企业遇到的途中运输突发事件。同时，运用智能卡口等科技设备加快货物转运时效，实现卡车航班货物“当日入境、当日转运、当日运抵、当日通关”。此外，机场海关积极支持航空公司、货站、货代和省内综保区开展业务合作和服务联动，与18个海关监管点建立联系，共同扩展“卡车航班”业务辐射圈，助力杭州空港做大做强国际货运，服务长三角国际物流一体化建设。
